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Detalhes do produto:
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| VOLUME DA CAIXA: | 20 CBM | LEVANTE O SISTEMA: | ELEVADOR DIANTEIRO |
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| Eixo dianteiro: | 9 TONELADAS | Do eixo traseiro: | TOM 16 |
| cabine: | UMA CAMA | Carregamento: | 15-20 TONELADAS |
| Roda da movimentação: | 6x4 | Tipo do combustível: | Diesel |
| Circunstância: | Novo | Tipo de transmissão: | Manual |
| Realçar: | Camião basculante pesado,camião basculante da mineração |
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HOWO A7 20 toneladas de cama resistente comercial do caminhão basculante um para o modelo de mineração ZZ3257N3847N1
Descrição:
Este modelo pode cumprir as exigências do ambiente severo como o canteiro de obras e
area.which de mineração pode fullfiled o do transporte curto da distância da rocha de mineração e
solo assim como construção da engenharia.
Especificações:
| Tipo de condução 6x4 de GVW25000kg | ||
| Modelo | ZZ3257N3847N1 | |
| Táxi | A7-W | |
| Motor (cavalos-força) | 371 | |
| Poder (quilowatts) | 273 | |
| Transmissão | HW19710 | |
| Front Axle | HF9 | |
| Direção | ZF8118 | |
| Eixos traseiros | HC16 | |
| Rodas & pneumáticos | 315/80R22.5. | |
| Dimensões internas do transporte (milímetros) | 5600x2300x1550 | |
| Cubage (m3) | 20 | |
| Espessura de aço do transporte (milímetros) | Assoalho: 8mm/Side: 6mm | |
| Elevador hidráulico do transporte | Elevador médio | |
| Dimensões (milímetros) | 8700×2550×3600 | |
| Peso de lancil (quilogramas) | 12270 | |
| Motor | Modelo | WD615.47 |
| Cavalos-força | 371 | |
| Saída máxima Kw/r/min | 273/2200 | |
| Torque máximo N.m/r/min | 1460/1300-1600 | |
| Tipo | 6-cylinder na injeção da linha, do curso 4, água-refrigerado, turbocompressor-carregado & inter-refrigerado, a direta | |
| Curso furado de x | 126x130mm | |
| Válvula | 2 | |
| Deslocamento | 9.726L | |
| Faça SINOTRUCK (CNHTC), padrão de emissão do Euro II, termostato com abertura 80℃ começam, fã rígido | ||
| Táxi | O táxi de SINOTRUK A7-W, o único beliche, o assento do novo tipo, o volante ajustável, do novo tipo do EURO aquecimento & sistema de ventilação, instrumentos alemães de VDO, correias de segurança, viseira de sol exterior, rádio estereofônico/gravador de cassetes, sairam da condução, gravador de dados de viagem do condicionador de ar .MTCO. | |
| Embreagem | Embreagem da diafragma-mola de SINOTRUK Φ430, operando-se hidraulicamente com auxílio do ar | |
| Transmissão | Transmissão, 10 dianteiros e reverso 2 de SINOTRUK HW19710 | |
| Front Axle | SINOTRUK HF9 Front Axle, eixos dianteiros de 9 toneladas novos do equipado com os freios a tambor. | |
| Direção | Caixa de engrenagens da direção ZF8118, direção hidráulica com auxílio do poder, | |
| Eixos traseiros | Eixo motor de redução de SINOTRUK HC16, ESTREPTOCOCO cubo-redução com os fechamentos diferenciais entre as rodas e eixos pesados, ESTREPTOCOCO reforçado eixo, relação: 5,73; A configuração básica do veículo da construção da série de HOWO pode ser usada em tal ambiente mau como a condição de estrada má, o impacto pesado e o sobrecarregamento, que é a melhor escolha para clientes do veículo da construção pesada. | |
| Sistema de freio |
Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito. Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que opera-se no freio auxiliar das rodas traseiras: válvula de exaustão brake.EVB do motor, ABS. |
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| Rodas & pneumáticos | furo-aço 10; Pneumáticos: pneumático 315/80R22.5 sem câmara de ar com o 1 pneu de reposição. | |
| Elétricos |
Tensão de funcionamento: 24V, negativo aterrado Acionador de partida: 24V, 7,5 quilowatts Alternador: 3-fase, 28V, W 1500 Baterias: 2x12 V, 165 Ah chifre, faróis, luzes de névoa, luzes de freio, indicadores e luz reversa |
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| Tanque de óleo | Depósito de gasolina da liga de alumínio do quadrado type-300L | |
| Peso no quilograma |
Peso de veículo de efetivação 25000 Capacidade de carga 9000 do eixo dianteiro Capacidade de carga 2x16000 dos eixos traseiros |
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| Desempenho |
Velocidade de condução máxima (km/h) 75 Consumo de combustível (1/100 de quilômetro) 38 |
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| Embalagem | A embalagem Nude de Pack.The da mercadoria será de acordo com a embalagem do padrão da exportação do fabricante, seja apropriada para o transporte interurbano do oceano e do interior. O vendedor deverá tomar medidas contra a umidade, os choques e a oxidação de acordo com as necessidades especiais da mercadoria. | |
Vantagens competitivas:
1) apperance excelente da cabine, segurança, segura
2) você pode escolher o corpo da carga com tipo de levantamento da parte dianteira ou tipo de levantamento médio que você preferiu
3) todos os tipos da estrutura de corpo da carga podem ser projetados e produzido de acordo com seu pedido,
faça-o têm o peso de freio claro, rigidez alta, capacidade de carregamento alta
4) com todos os tipos do modelo de caminhão, que podem cumprir suas exigências
5) a importação profissional e a exportação que negociam o precedure, fazem a operações de desalfandegamento mais eficiência elevada
6) usando o aço de grande resistência, faça-o tem uma vida útil longa
7) motor forte bastante
8) O sytem hidráulico usando o tipo de HYVA ou o tipo doméstico do famouse
9) a fonte rápida e eficiente das peças sobresselentes trá-lo mais conveniente
10) prazo de entrega rápido, nós podemos produção do arange de acordo com suas necessidades exatamente e rapidamente
11) preço competitivo, eficaz na redução de custos
12) O sistema de controlo hidráulico aperfeiçoado ajuda a evitar a operação errada, ele tem mais alto
segurança e eficiência de corrida.
13) baixo consumo de combustível
Pessoa de Contato: AnneHan
Telefone: +86 18353169581
Fax: 86-0531-87238633
